تفنگ تخلیه EN V2L 16A

توضیح کوتاه:

تفنگ های تخلیه وسایل نقلیه الکتریکی برای استفاده در وسایل نقلیه الکتریکی با عملکرد تخلیه محدود شده است.

به عنوان یک منبع تغذیه موبایل بزرگ، وسایل نقلیه الکتریکی می توانند برق خارجی را در هر زمان و هر مکان تامین کنند.کاربران می توانند در هر زمان و مکانی از نیروی باقیمانده بسته باتری در خودرو استفاده کنند که می تواند برای کمپینگ در فضای باز، باربیکیو، روشنایی، برق اضطراری و سایر سناریوهای استفاده استفاده شود.این می تواند منبع تغذیه ذخیره انرژی در فضای باز را با باتری های حجیم و ظرفیت کم در اکثر سناریوها جایگزین کند.علاوه بر این، می تواند سایر خودروها را در سناریوهای خاص شارژ کند و همچنین می تواند به عنوان منبع تغذیه اضطراری خانگی مورد استفاده قرار گیرد.


جزئیات محصول

برچسب های محصول

اطلاعات تفنگ تخلیه C16-01 EN

نمونه محصول

تفنگ تخلیه C16-01 EN V2L 16A

عملکرد ایمنی و ویژگی محصول:

ولتاژ محاسبه شده

250 ولت AC

جریان نامی

حداکثر 16 آمپر

دمای کاری

-40 درجه سانتی گراد ~ 85+ درجه سانتی گراد

سطح حفاظت

IP54

رتبه بندی حفاظت در برابر آتش

UL94 V-0

استاندارد اتخاذ شده

IEC 62196-2

ویژگی های تفنگ تخلیه C16-01 EN

سوکت ویژه گواهی استاندارد اروپا

پیکربندی: سوکت اتحادیه اروپا * 2 + رابط USB * 1 + رابط TypeC * 1 + سوئیچ اضافه بار * 1 + به اشتباه پیچ درب را لمس کنید

کابل: 2.5 میلی متر مربع مواد TPU با عملکرد بالا

سوالات متداول

Q: تفاوت اصلی شارژر AC و شارژر DC؟
A: تفاوت بین شارژ AC و شارژ DC در مکانی است که برق AC در آن تبدیل می شود.در داخل یا خارج خودرو. برخلاف شارژرهای AC، یک شارژر DC مبدل را در داخل خود شارژر دارد.این بدان معناست که می تواند برق را مستقیماً به باتری خودرو برساند و برای تبدیل آن نیازی به شارژر داخلی ندارد.

Q: حالت های شارژ؟
A: حالت 2: شارژ آهسته AC با استفاده از یک سوکت استاندارد 3 پین با یک دستگاه محافظ ویژه EV در کابل.حالت 3: شارژ آهسته یا سریع AC با استفاده از یک مدار اختصاصی و ثابت با اتصال چند پین خاص EV با عملکردهای کنترل و حفاظت.حالت 4: شارژ سریع یا فوق سریع DC با استفاده از جریان مستقیم با فناوری اتصال مانند CHAdeMO یا CCS.

Q: تفاوت استانداردهای جهانی شارژ سریع DC؟
A: CCS-1: استاندارد شارژ سریع DC برای آمریکای شمالی.
CCS-2: استاندارد شارژ سریع DC برای اروپا.
CHAdeMO: استاندارد شارژ سریع DC برای ژاپن.
GB/T: استاندارد شارژ سریع DC برای چین.

Q: آیا هر چه قدرت خروجی ایستگاه شارژ بیشتر باشد به معنای سرعت شارژ بیشتر است؟
پاسخ: نه، اینطور نیست.با توجه به توان محدود باتری خودرو در این مرحله، زمانی که توان خروجی شارژر DC به حد بالایی می رسد، قدرت بیشتر سرعت شارژ سریع تری را به همراه ندارد.
با این حال، اهمیت شارژر DC پرقدرت در این است که می تواند از دو کانکتور پشتیبانی کند و به طور همزمان قدرت بالایی را برای شارژ همزمان دو خودروی الکتریکی تولید کند، و در آینده، زمانی که باتری خودروی الکتریکی برای پشتیبانی از شارژ با توان بالاتر بهبود یابد، برای ارتقای ایستگاه شارژ نیازی به سرمایه گذاری مجدد نیست.

Q: با چه سرعتی می توان وسیله نقلیه را شارژ کرد؟
A: سرعت بارگذاری به عوامل مختلفی بستگی دارد
1. نوع شارژر: سرعت شارژ بر حسب 'kW' بیان می شود و از جمله به ظرفیت نوع شارژر و اتصال موجود به شبکه برق بستگی دارد.
2. وسیله نقلیه: سرعت شارژ نیز توسط خودرو تعیین می شود و به عوامل مختلفی بستگی دارد.با شارژ منظم، ظرفیت اینورتر یا "شارژر داخلی" تاثیرگذار است.علاوه بر این، سرعت شارژ بستگی به میزان پر بودن باتری دارد.این به این دلیل است که باتری زمانی که پر می شود کندتر شارژ می شود.شارژ سریع اغلب بیش از 80 تا 90 درصد ظرفیت باتری منطقی نیست زیرا شارژ به تدریج کندتر می شود.

3. شرایط: شرایط دیگر مانند دمای باتری نیز می تواند بر سرعت شارژ تاثیر بگذارد.یک باتری زمانی که دما نه خیلی زیاد و نه خیلی کم باشد بهینه کار می کند.در عمل این اغلب بین 20 تا 30 درجه است.در زمستان، باتری ممکن است بسیار سرد شود.در نتیجه، شارژ ممکن است به میزان قابل توجهی کند شود.برعکس، باتری می‌تواند در یک روز تابستان بسیار داغ شود و سرعت شارژ نیز کندتر می‌شود.


  • قبلی:
  • بعد: